ส่วนประกอบหลักของรถจักรยานไฟฟ้า

รถจักรยานไฟฟ้าเป็นยานพาหนะที่ใช้แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานเสริม และติดตั้งมอเตอร์ ตัวควบคุม แบตเตอรี่ แฮนด์จับ ชิ้นส่วนควบคุมอื่นๆ และระบบแสดงผลอะไรคือส่วนหลักของรถจักรยานไฟฟ้า?ลองมาดูกัน

นี่คือเนื้อหา:

เครื่องชาร์จ

แบตเตอรี่

ผู้ควบคุม

ข้อต่อ, ประตู

เพิ่มเซ็นเซอร์

เครื่องยนต์

โคมไฟและอุปกรณ์

เครื่องชาร์จ

หนึ่ง รถจักรยานไฟฟ้า เครื่องชาร์จเป็นอุปกรณ์สำหรับเติมแบตเตอรี่ด้วยพลังงานไฟฟ้า โดยทั่วไปจะแบ่งออกเป็นโหมดการชาร์จสองระดับและโหมดสามระดับโหมดการชาร์จสองระดับ: การชาร์จด้วยแรงดันคงที่ครั้งแรก กระแสชาร์จจะค่อยๆ ลดลงตามการเพิ่มขึ้นของแรงดันแบตเตอรี่ หลังจากเติมพลังงานแบตเตอรี่ถึงระดับหนึ่ง แรงดันแบตเตอรี่จะเพิ่มขึ้นตามค่าที่ตั้งไว้ของเครื่องชาร์จ จากนั้นจะถูกแปลงเป็นหยด กำลังชาร์จโหมดการชาร์จสามระดับ: เมื่อการชาร์จเริ่มขึ้น การชาร์จแบบกระแสคงที่จะใช้เพื่อเติมแบตเตอรี่อย่างรวดเร็วเมื่อแรงดันแบตเตอรี่สูงขึ้น มันจะเปลี่ยนเป็นการชาร์จด้วยแรงดันคงที่ ซึ่งเป็นเวลาที่พลังงานแบตเตอรี่ถูกเติมอย่างช้าๆ และแรงดันแบตเตอรี่ยังคงเพิ่มขึ้นเมื่อถึงค่าแรงดันการสิ้นสุดการชาร์จของเครื่องชาร์จจักรยานไฟฟ้า มันจะเปลี่ยนเป็นการชาร์จแบบหยดเพื่อรักษาแบตเตอรี่และจ่ายกระแสไฟที่ปล่อยตัวเองไปยังแบตเตอรี่

แบตเตอรี่

หนึ่ง รถจักรยานไฟฟ้า แบตเตอรี่เป็นแหล่งพลังงานที่ให้พลังงานกับรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ใช้แบตเตอรี่ตะกั่วกรดผสมกันนอกจากนี้ยังใช้แบตเตอรี่ NiMH และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในจักรยานไฟฟ้าแบบพับได้บางรุ่น

เคล็ดลับการใช้งาน: บอร์ดควบคุมหลักคือวงจรหลักของรถจักรยานไฟฟ้าซึ่งมีกระแสไฟฟ้าทำงานสูงและจะปล่อยความร้อนจำนวนมากออกมาดังนั้นไม่ควรจอดจักรยานไฟฟ้าไว้กลางแดดหรือตากฝนเป็นเวลานาน เพื่อหลีกเลี่ยงการทำงานผิดพลาดของตัวควบคุม

ผู้ควบคุม

ตัวควบคุมคือส่วนที่ควบคุมความเร็วของมอเตอร์และยังเป็นแกนหลักของระบบไฟฟ้าของจักรยานไฟฟ้าด้วย โดยมีหน้าที่ป้องกันแรงดันเกิน กระแสจำกัด หรือกระแสเกินตัวควบคุมอัจฉริยะยังมีโหมดการขี่ที่หลากหลายและฟังก์ชันทดสอบตัวเองสำหรับชิ้นส่วนไฟฟ้าทั้งหมดของรถตัวควบคุมเป็นองค์ประกอบหลักของการจัดการพลังงานของจักรยานไฟฟ้าและการประมวลผลสัญญาณควบคุมต่างๆ

ข้อต่อ, ประตู

Turnbuckle ประตู ฯลฯ เป็นส่วนประกอบอินพุตสัญญาณของคอนโทรลเลอร์สัญญาณ Turnbuckle เป็นสัญญาณการขับขี่ของการหมุนมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าสัญญาณประตูเป็นสัญญาณไฟฟ้าที่ส่งออกไปยังตัวควบคุมจากวงจรอิเล็กทรอนิกส์ภายในประตูเมื่อรถจักรยานไฟฟ้าเบรกหลังจากที่คอนโทรลเลอร์ได้รับสัญญาณนี้แล้ว มันจะตัดการจ่ายไฟไปยังมอเตอร์ ทำให้ทราบฟังก์ชันปิดเบรก

เพิ่มเซ็นเซอร์

เซ็นเซอร์วัดกำลังเป็นอุปกรณ์ที่ตรวจจับแรงเหยียบกลับไปที่สัญญาณความเร็วของแป้นเหยียบเมื่อจักรยานไฟฟ้าอยู่ในสถานะใช้ไฟฟ้าช่วยตัวควบคุมจะจับคู่กำลังคนกับพลังงานไฟฟ้าโดยอัตโนมัติตามกำลังขับเคลื่อนไฟฟ้าเพื่อขับเคลื่อนการหมุนของจักรยานไฟฟ้าไปด้วยกันเซ็นเซอร์บูสเตอร์ที่ทันสมัยที่สุดคือเซ็นเซอร์แรงบิดทวิภาคีแกนกลาง ซึ่งผลิตภัณฑ์นี้มีความสามารถในการรวบรวมแรงเหยียบทางด้านซ้ายและขวา และใช้วิธีการรวบรวมสัญญาณแม่เหล็กไฟฟ้าแบบไม่สัมผัส ดังนั้นจึงปรับปรุงความแม่นยำและความน่าเชื่อถือของการรวบรวมสัญญาณ .

เครื่องยนต์

อุปกรณ์เสริมที่สำคัญที่สุดของจักรยานไฟฟ้าคือมอเตอร์ มอเตอร์ของจักรยานไฟฟ้าจะเป็นตัวกำหนดประสิทธิภาพและเกรดของจักรยาน มอเตอร์ส่วนใหญ่ที่ใช้ในจักรยานไฟฟ้าเป็นมอเตอร์แม่เหล็กถาวรชนิดหายากของโลกที่มีประสิทธิภาพสูง ซึ่งแบ่งออกได้เป็นส่วนใหญ่ ออกเป็นสามประเภท ได้แก่ แปรงถ่านความเร็วสูง + มอเตอร์เฟืองล้อ, มอเตอร์แปรงถ่านความเร็วต่ำ และ มอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วต่ำ

มอเตอร์จักรยานไฟฟ้าเป็นส่วนที่แปลงพลังงานไฟฟ้าจากแบตเตอรี่เป็นพลังงานกลและขับเคลื่อนการหมุนของล้อจักรยานไฟฟ้ามีมอเตอร์หลายประเภทที่ใช้ในรถจักรยานไฟฟ้าในแง่ของโครงสร้างทางกล ช่วงความเร็ว และรูปแบบพลังงานโดยทั่วไป ได้แก่: ดุมมอเตอร์แบบมีเกียร์แบบมีแปรงถ่าน, ดุมมอเตอร์แบบไม่มีเฟืองแบบมีแปรงถ่าน, ดุมมอเตอร์แบบไม่มีเฟืองแบบไม่มีแปรงถ่าน, ดุมมอเตอร์แบบมีเฟืองแบบไร้แปรงถ่าน, มอเตอร์แบบไฮดิสก์, มอเตอร์ติดตั้งด้านข้าง เป็นต้น

โคมไฟและอุปกรณ์

รถจักรยานไฟฟ้า โคมไฟและมาตรเป็นส่วนประกอบที่ให้แสงสว่างและแสดงสถานะของจักรยานไฟฟ้าโดยทั่วไปแล้วมาตรวัดจะมีการแสดงแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่, การแสดงความเร็วของจักรยานทั้งคัน, การแสดงสถานะการขี่, การแสดงสถานะของหลอดไฟ ฯลฯ มิเตอร์อัจฉริยะยังสามารถแสดงสภาพความผิดปกติของส่วนประกอบไฟฟ้าแต่ละชิ้นของรถทั้งคัน

ด้านบนเป็นเรื่องเกี่ยวกับส่วนประกอบหลักของรถจักรยานไฟฟ้า หากคุณสนใจจักรยานไฟฟ้า คุณสามารถติดต่อเราได้ เว็บไซต์ของเราคือ https://www.shenyunscooters.com/