เผยแพร่: 2565-09-14 ที่มา: เว็บไซต์
จักรยานไฟฟ้าได้กลายเป็นวิธีการขนส่งที่สะดวก เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และประหยัดมากขึ้นสำหรับการเดินทางระยะสั้นในชีวิตสมัยใหม่การเตรียมตัวและมาตรการรับมือก่อนเดินทางด้วยจักรยานไฟฟ้ามีอะไรบ้าง?ลองมาดูกัน
l แรงดันลมยางไม่เพียงพอ
l การหมุนแฮนด์บาร์แบบไม่ยืดหยุ่น
l ล้อหน้าและล้อหลังไม่คล่องตัว
l เมื่อตรวจสอบวงจร
ก่อนการเดินทาง
l คุณควรตรวจสอบสภาพการทำงานของมอเตอร์ก่อนการเดินทาง
l จักรยานไฟฟ้าควรตรวจสอบไฟ แตร ฯลฯ ก่อนใช้งาน
ล. ตรวจสอบว่ารัดหลักแน่นก่อนการเดินทางหรือไม่
จะเพิ่มแรงเสียดทานระหว่าง จักรยานไฟฟ้า ยางและถนนทำให้ระยะทางสั้นลงมันจะทำให้แฮนด์ยืดหยุ่นน้อยลงและส่งผลต่อความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขี่ด้วยเมื่อความกดอากาศไม่เพียงพอ คุณควรเติมความกดอากาศให้ทันเวลาแรงดันลมยางควรเป็นไปตามแรงดันลมที่แนะนำใน 'คู่มือการใช้งานจักรยานไฟฟ้า' หรือแรงดันลมบนพื้นผิวยาง
หากแฮนด์ของจักรยานไฟฟ้ามีความเมื่อยล้า แข็ง หรือตึง ควรหล่อลื่นหรือปรับให้ตรงเวลาสำหรับการหล่อลื่น ให้ใช้จาระบี จาระบีที่มีส่วนผสมของแคลเซียมหรือลิเธียมสำหรับการปรับ ให้คลายตัวล็อคโช้คหน้า หมุนเกียร์บนของโช้คหน้า และล็อคตัวล็อคโช้คหน้าหลังจากความยืดหยุ่นในการหมุนแฮนด์จับถึงความต้องการ
มันจะเพิ่มแรงเสียดทานในการหมุนล้อจักรยานไฟฟ้าและเพิ่มการใช้พลังงานซึ่งจะช่วยลดระยะดังนั้นควรทำการหล่อลื่นและบำรุงรักษาให้ทันเวลาเมื่อเกิดข้อผิดพลาดขึ้นโดยทั่วไปการหล่อลื่นจะใช้จาระบี จาระบีที่มีส่วนผสมของแคลเซียมหรือลิเทียมหากผิวเพลาชำรุด คุณสามารถเปลี่ยนลูกเหล็กหรือผิวเพลาได้ หากมอเตอร์ขัดข้อง คุณควรไปที่หน่วยซ่อมบำรุงมืออาชีพเพื่อทำการซ่อมแซม
เปิดสวิตช์ไฟของจักรยานไฟฟ้า ตรวจสอบว่าวงจรเรียบหรือไม่ ปลั๊กเสียบแน่นและเชื่อถือได้หรือไม่ ฟิวส์ทำงานได้ตามปกติหรือไม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งว่าขั้วต่อเอาต์พุตของแบตเตอรี่และการเชื่อมต่อสายเคเบิลแน่นหนาและเชื่อถือได้หรือไม่ควรแก้ไขปัญหาให้ทันเวลา
คุณควรตรวจสอบพลังงานแบตเตอรี่และตัดสินว่าพลังงานแบตเตอรี่ของจักรยานไฟฟ้าเพียงพอหรือไม่ตามระยะทางของการเดินทางหากระดับพลังงานไม่เพียงพอ คุณควรขับขี่โดยใช้กำลังคนเพื่อหลีกเลี่ยงไม่ให้แบตเตอรี่อยู่ภายใต้แรงดันไฟฟ้า
สตาร์ทมอเตอร์จักรยานไฟฟ้าและปรับความเร็วรอบเพื่อสังเกตและฟังการทำงานของมอเตอร์ หากมีอาการผิดปกติควรซ่อมแซมให้ทันเวลา
โดยเฉพาะการเดินทางตอนกลางคืนไฟหน้าควรสว่างและลำแสงโดยทั่วไปควรอยู่ในระยะ 5-10 เมตรจากด้านหน้ารถแตรควรส่งเสียงดังและไม่แหบแห้งไฟเลี้ยวควรกะพริบตามปกติและไฟเลี้ยวควรเป็นปกติ ความถี่การกะพริบของไฟควรเป็น 75-80 ครั้ง/นาทีการแสดงมาตรวัดจักรยานไฟฟ้าควรเป็นปกติ
ระยะแรงที่แนะนำของตัวยึดแต่ละอันของจักรยานไฟฟ้าโดยทั่วไปคือ 18N/m สำหรับด้ามจับ อาน กระบอก ล้อหน้า ล้อหลัง เพลากลาง แม่ล็อค และ 30N/m สำหรับแม่ล็อคเพลากลางและล้อหลัง .
หากคุณสนใจ Electric Bike คุณสามารถติดต่อเราได้ที่ https://www.shenyunscooters.com/ฉันหวังว่าจะได้พบคุณมากและหวังว่าจะร่วมมือกับคุณ